トーキョーバイクLiteカスタム!

「ある日、少女が空から降ってきた・・・」

 

なんのこっちゃな書き出しですが、

ピンときた方はいますでしょうか??

そうですね、あの名作「天空の城ラピュタ」のキャッチコピーです。

 

これは僕が一番好きなキャッチコピー↓

 

「忘れ物を、届けにきました。」

 

はい、そうですね。「となりのトトロ」です。

 

名作はキャッチコピーも秀逸☆

じゃあこれはどうでしょう↓

 

「こぎ出した瞬間、自然と笑顔になる」

 

そう、これが今回ご紹介する自転車のキャッチコピー。

トーキョーバイクの名作「TOKYOBIKE LITE」↓

トーキョーバイク,tokyobike,カスタム

 

 

見ているだけでも笑顔になれるシンプルで普遍的なデザイン、

車体も軽く、本当に乗り易い1台です。

 

が!

今回はこれをもっと乗り易く、もっと実用的に使い易く、

というご依頼。

僕の中では「実用的=ママチャリ」なんです。

ママチャリとスポーツタイプの実用性の違いは、

カギ、ライト、カゴ、泥よけ。

 

ということでカスタムさせていただいた車体がこちら↓

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フレーム同色のカゴ、泥よけ、

お仕事で夜遅くなることも多いので

ライトは当然LEDオートライト↓

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いい感じにクラシカルな砲弾型にしてみました☆

 

そしてママチャリがなんであんなに使い易いか!?

これが今回のピリリポイントその1

それはカギがくっついているから!

ということで使い易くてかっこいい

ママチャリのカギをくっつけさせていただきましたよ↓

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ブレーキとカギは表裏一体。

見た目も機能も素晴らしい!

 

これで完成。晴れて納車となりました↓

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ポーズいいですねww

女子力がにじみ出ております♪

この時点で乗っていただいて、

100点満点中1000点の評価をいただきました!

頑張った甲斐がありましたよホントに♪

N様ありがとうございました!

 

めでたしめでたし

、、

、、、

 

となるはずでしたが!?

後日彼氏さんからメールが!

なんでもギアが軽すぎてあまり進まず、

ちょっとした渋滞の原因になっているとか。

そうなんですよね、TBLiteってギア比が軽いんです。

 

(ここからは少し難しい独り言です↓)

デフォルトのギア比は36t-18tで2.00

一般的なママチャリのギア比は2.3前後。

足が余ってしまってスカスカしないように

フロントを少し大きくしているんだろうが、やっぱり軽い。

クランク長や車重も相まって、

いままで普通のママチャリに乗っていた方はより強く感じるはず。

最も簡単な解決策としてはリアシングルフリーを小さくする。

16tにすれば2.25となり一般的なママチャリより少し軽い程度にはなる。

だけど、それでも軽いんじゃないか??

14tって選択肢もあるけど2.57固定では坂道や漕ぎ出しは重いはず。

それでは自然と笑顔にはなれない、、。

じゃあどうする?ギア付ける?

内装3段なら歯数の選択肢も多いしいけるか??

内装3段の真ん中を1とするとギア比はそれぞれ0.733/1/1.360

今のギア比に近い数字を最も軽い位置に持っていくなら14tを使えば1.88/2.57/3.49

ロードでいうとコンパクトのフロントアウターで

それぞれロー、20t(7枚目)、14t(4枚目)に相当、、、

これならちょうどいいか、、、

云々、、、

 

って難しい話は置いておいて☆

やらせていただきましたよ!内装3段化↓

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見た目は変わりませんがw

今回のピリリポイントその2でございますね↓

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ばっちりです!ノープロブレム♪

 

ケーブルの処理もキレイに↓

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おそらく世界に1台!?

まさに

「こぎ出した瞬間、自然と笑顔になる」

そんなキャッチコピーがぴったりの1台。

 

色々くっつけたわりには車重は14.82kg

ノーマル状態の公称11.7kgに比べ3kg増ですが、

それでも一般的なママチャリよりは全然軽いですね。

なにより見た目がダントツいいです☆

 

やったことないこと、車種に関しては

「できると思いますけど、やってみないとわかりません」

という僕に任せてくれるお客様に感謝です。

 

N様その後渋滞解消しましたでしょうか??

また何かありましたらお気軽にご相談下さい。

この度はありがとうございました!

次回はこれやりますか!?ww↓

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どんなことでも1度ご相談いただければと思います☆

(どうやってつけてるの?等ご質問だけの方は恐れ入りますがご遠慮下さい。)

ご来店お待ちしております☆

 

雨なので長文失礼いたしましたm(_ _)m

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